تحليل بقلم أليسون مورو من شبكة CNN

(CNN)-- الرئيس الأمريكي لا يتحكم في الاقتصاد.. أليس كذلك؟.. هذا هو تذكير الناخبين في كل عام انتخابي من المؤرخين والسياسيين والصحفيين والأكاديميين من جميع الأطياف، إنها عبارة مبتذلة تقريبًا- حيث يتخذ الناخبون قراراتهم بناءً على أسعار البنزين وفواتير البقالة، مع أن هذه الأمور في معظمها خارجة عن سيطرة أي سياسي.

وهذا القول السياسي ليس خاطئًا في حد ذاته، ففي الواقع، من الصعب على رئيس واحد أن يُحسّن الاقتصاد بشكل جذري.

لكن الرئيس دونالد ترامب يُثبت أن السياسي يمكنه أن يلحق ضررا كبيرا بالاقتصاد عندما لا يراعي العواقب، التي يتحملها إلى حد كبير من انتخبوهم.

ويصادف الثلاثاء اليوم الـ100 من ولاية ترامب الثانية، وخلال تلك الأسابيع الـ14، أطلق الرئيس أجندة اقتصادية قاسية لدرجة أن فهمها في سياقها التاريخي لا يكون من خلال منظور السياسة، بل من خلال الأوبئة. 

وإذا استمرت رسوم ترامب الجمركية، فقد تطغى الصدمات السلبية على التأثير الاقتصادي لجائحة كوفيد-19.

وفي حين تعهد ترامب في حملته الانتخابية بـ"خفض الأسعار فورًا، بدءًا من اليوم الأول"، لم يُحرز البيت الأبيض سوى تقدم ضئيل في هذا الوعد، باستثناء أمر تنفيذي واسع النطاق يُطالب الوكالات الفيدرالية بـ"تقديم تخفيضات طارئة على الأسعار".

والمبادرة الاقتصادية الرئيسية الوحيدة لترامب، وهي أجندة تعريفات جمركية شاملة، تُمثل زيادة ضريبية هائلة على المستهلكين الأمريكيين، ووضعت الولايات المتحدة في قلب حرب تجارية عالمية وحيدة- المعتدي الوحيد، الذي يُلقي قنابل ضريبية على الأصدقاء والأعداء على حد سواء.

وكانت تجارة "بيع أمريكا" - التي يسحب فيها المستثمرون العالميون أموالهم من الأصول الأمريكية مثل الدولار وسندات الخزانة، قلقين على استقرار البلاد - نادرة جدا قبل ولاية ترامب الثانية لكن خلال الشهر الماضي، ساهمت الرسوم الجمركية في محو تريليونات من القيمة السوقية.

وعلى الرغم من رسوم ترامب الجمركية، لا يزال الاقتصاد الأمريكي، وفقًا لبعض المقاييس الرئيسية، في وضع جيد - فمعدل البطالة منخفض، وانخفض التضخم إلى حوالي 2.5% هذا العام من ذروته البالغة 9.1% في 2022 خلال فترة الجائحة.

 وبالطبع، كانت البطالة منخفضة، وكان التضخم ينخفض ​​أيضًا في عهد إدارة الرئيس السابق جو بايدن.

ويقول الاقتصاديون إن قياس تأثير رسوم ترامب الجمركية، على الأقل في المدى القريب، سيكون صعبًا، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن المستهلكين كانوا يتسوقون أكثر في محاولة لاستباق زيادات الأسعار، وقد لا يدوم هذا الإنفاق السريع.

ولكن على المدى الطويل، فإن احتمالات حدوث ركود، وفقًا لجميع الخبراء الاقتصاديين تقريبًا، أعلى الآن مما كانت عليه قبل 100 يوم.

والشركات مشلولة، غير متأكدة مما إذا كان عليها تصديق أن رسوم ترامب الجمركية ستبقى سارية، وثقة المستهلك- التي ظلت قوية حتى في ظل التضخم المرتفع على مر الأجيال خلال فترة بايدن - متذبذبة.

ولا توجد في خطة ترامب الجمركية أي إشارة إلى معالجة فورية لمشكلة غلاء المعيشة التي ذكرها الناخبون بأغلبية ساحقة كسبب لإعادة انتخابه.

ويشعر الكثير من السكان الآن بالغضب، وأظهر استطلاع جديد أجرته شبكة CNN بالتعاون مع شركة الأبحاث المستقلة SSRS أن 59% من السكان يعتقدون الآن أن سياسات ترامب قد أدت إلى تدهور الظروف الاقتصادية، بزيادة عن 51% في مارس/ آذار.

والرسوم الجمركية، على وجه الخصوص، لا تلقى استحسانًا، فقد بدأت زيادات الأسعار تتأثر بها بالفعل، حيث قال 60% من البالغين الأمريكيين إن سياسات ترامب قد زادت من تكلفة المعيشة، وذكر 12% فقط أن أجندة ترامب ساعدت في خفض الأسعار.

ويتماشى استطلاع CNN مع قراءات أخرى للمزاج العام، حيث بلغ مؤشر ثقة المستهلك في إبريل/ نيسان رابع أدنى مستوى له على الإطلاق منذ 1952، وفقًا لمسح أجرته جامعة ميشيغان، وهو مسح يحظى بمتابعة دقيقة، وبلغت توقعات التضخم أعلى مستوى لها منذ 1981.

ومع أن هذا النوع من الاستطلاعات لا يُعدّ من "البيانات الدقيقة" التي يعتمد عليها صانعو السياسات عادةً، إلا أن نظرة الناس إلى الاقتصاد مهمة، لا سيما فيما يتعلق بالأسعار.

 فعندما يتوقع الناس تدهور الاقتصاد، يميلون إلى تقليص الإنفاق، مما يُبطئ النمو الاقتصادي.

وفي الوقت الحالي، يعتقد ما يقرب من 70٪ من الأمريكيين أنه من المرجح، ولو إلى حد ما، أن تدخل الولايات المتحدة في ركود اقتصادي العام المقبل، وفقًا لاستطلاع CNN.

ونرى هذا الحذر يتجلى بالفعل: إذ تُخفّض شركات الطيران رحلاتها قبل موسم السفر الصيفي، حيث يُقلّل عدد الأشخاص الذين يُخططون للرحلات، وتُخفّض الشركات توقعات أرباحها أو تُلغيها تمامًا، مُشيرةً إلى حالة عدم اليقين بشأن الرسوم الجمركية.

ومن المتوقع أن تنخفض شحنات البضائع من الصين إلى الولايات المتحدة بشكل كبير في الأيام المقبلة.

ووفقًا لرئيس التنفيذي لشركة فليكسبورت للخدمات اللوجستية، ريان بيترسن، انخفضت حجوزات الحاويات البحرية من الصين إلى الولايات المتحدة بأكثر من 60% على مستوى القطاع خلال الأسابيع الثلاثة التي تلت دخول الرسوم الجمركية الأمريكية البالغة 145% على الواردات الصينية حيز التنفيذ.

ووعد خطاب ترامب في "يوم التحرير" في 2 إبريل بتحقيق "نهضة صناعية أمريكية" لا يعتقد الكثيرون، خارج إطار حملة "لنجعل أمريكا عظيمة مرة أخرى"، بأنها قابلة للتحقيق، أو حتى مرغوبة.

لكن ترامب طرح في ذلك اليوم تنبؤًا واحدا تبين أنه أصدق مما كان يتخيل، حيث قال: "ستكون هذه دولة مختلفة تماما في فترة قصيرة. ستكون حدثا مميزا، سيتحدث عنه العالم أجمع".